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对标一汽红旗春风建立H事业部冲击高端品牌

放大字体  缩小字体 2019-12-31 13:00:16  阅读:2995 作者:责任编辑NO。杜一帆0322

编者按:本文来自36氪「未来轿车日报」(微信大众号ID:auto-time),作者:秦章勇。

作者 | 秦章勇

修改 | 许阳

自主品牌向上蔚成风气,春风也决议冲击高端。

日前,春风轿车集团有限公司(以下简称春风公司)党委常委、副总经理尤峥向媒体泄漏,下一年4月将发布一个高端品牌,内部代号为“H”,该品牌方案打造高端新能源乘用车产品。

未来轿车日报经过查询网络招聘途径发现,春风公司H工作部渐渐的开端进行社会招聘,作业地址坐落湖北武汉。据悉,H工作部将隶归于春风公司香港上市公司春风轿车集团股份有限公司。

早在5月份,就有媒体爆料称,春风公司正策划高端新能源车项目,内部代号“H方案”。依照规划,该项目将会是一个独立的高端品牌,自建出售途径,不从归于春风公司旗下已有的自主品牌乘用车公司,这和红旗与一汽的联系相似。

春风公司内部人士曾向媒体泄漏,春风建立H工作部的动机之一是,近两年红旗等自主高端品牌一再发力,让春风公司感触到了压力。

现在春风公司旗下共有4个自主品牌,包含风神、风景、 流行、 启辰,大部分产品的价格天花板为15万元尤。尤峥泄漏,跟着我国轿车商场的消费晋级,20万-35万元的中高端商场增加敏捷,是本年国内乘用车商场中仅有有增量的细分商场,一起这一商场的车型还将承当未来新技术,成为春风公司策划H品牌的原因之一。

春风公司多个方面数据显现,本年1-11月,春风公司自主品牌乘用车销量为48万辆,同比下滑17.8%。尽管下半年以来,完成了两位数正增加,累计增幅6.1%,可是这个成果和头部自主车企仍有必定的距离。

现在自主车企推出高端品牌不在少数,长城轿车WEY品牌,吉祥领克等都在测验打破自主天花板。只不过在自主车企高举高打的一起,合资品牌团体下探也形成了围歼之势。尤峥表明,“春风做中高端品牌赢得时机在哪?对此,咱们也在探究。”

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