上汽MAXUS再获大单V80PLUS救护车行将入伍

大国重器铸就威武之师，军工质量献礼钢铁毅力。继本月上汽MAXUS皮卡T60千台列装戎行之后，12月25日，上汽MAXUS再度凭仗V80 PLUS监护型救助车入围军方收购，获军方近2亿元的收购大单，可谓“双喜临门”。一起这也是本年上汽MAXUS 旗下的产品第三次中标军方严重收购项目。这不只印证了军方关于上汽MAXUS产质量量和整体实力的高度认可，也进一步凸显了上汽智造在我国工业4.0中的战略引领位置。

在充沛调研国表里救助车职业特色的基础上，本次投标对基型车的挑选和医疗舱的救助功用有着清晰的要求，如车身方法、驱动体系、医疗舱的结构内饰、电气体系、供氧体系、担架体系、通讯和信息体系等，要点环绕救助车重视的各项车辆归纳机动功能、整车平顺性、医疗舱静音、环境适应性等，展开了严厉公平全面的比测和实验。上汽MAXUS V80 PLUS监护型救助车凭仗安全可靠，功能杰出、乘坐舒适等产品实力，终究从国表里很多竞赛产品中突出重围。

全方位呵护乘坐人员的安全。上汽大通MAXUS V80 PLUS表里均装备了全方位的主被迫安全装备，为用户的行程安全保驾护航。一方面，上汽大通MAXUS V80 PLUS外部选用超高强度和高强度钢材的一体化笼式车身，可有用下降碰击后车身变形的程度，确保车内驾乘人员的安全；另一方面，上汽大通MAXUS V80 PLUS搭载了全面的主动安全装备，包含ABS防抱死制动体系、ESP车身电子安稳辅佐体系、EBD电子制动力分配体系、BAS制动辅佐体系、TPMS胎压监控体系、RMI防侧翻辅佐体系、HBA紧急制动辅佐体系等，实时监测车辆状况，避免车辆发作侧翻、失控、溜坡等意外状况。

此外，上汽大通MAXUS V80 PLUS还应用了LCA智能变道辅佐体系和BSD盲区监测体系，让用户在驾驭过程中可以探测到车辆侧后方车辆的状况，大幅度的提高变道、倒车时的安全系数。

杰出的操控功能。上汽MAXUS V80 PLUS监护型救助车搭载全新一代上汽π2.0T涡轮增压柴油发动机，最大功率102kW，最大扭矩330Nm，仅1400rpm即可输出峰值扭矩，低速功能更优，在加速度、换挡平顺性、爬坡才能等方面均具优势，可轻松应对多种路况地势，并支撑低温冷发动（可完成零下40°发动），让出车更为敏捷快捷。正是凭仗上汽π发动机微弱的动力输出，上汽MAXUS V80 PLUS救助车一次性经过此次竞标中满载爬坡和坡中起步的测验，从国表里很多竞赛产品围住中锋芒毕露。别的上汽π是国内首个选用2000bar高压共轨体系的柴油发动机，燃油雾化作用更好，调配博世最新一代MD1 ECU，进一步提高焚烧效能，可有用下降油耗20%，使上汽大通MAXUS V80 PLUS的NEDC归纳油耗仅为7.8L/100km。

驾乘舒适性。在完成高效低耗的动力功能的一起，上汽π2.0T涡轮增压柴油发动机还选用双平衡轴技能、发电机解耦减震器、高精度静音齿轮、进气压后消音器等十项最新降噪静音技能，从下降噪声源、改善传递途径、间隔噪声等方面，全方位提高NVH静音功能，为用户带来史无前例的超静音驾乘体会。

上汽MAXUS V80 PLUS选用前置前驱方法，地板离地高度低，头部空间大，医护人员上下更便利，一起车内空间愈加宽余。别的，车内空调效率高、制冷快，夏天高温状况下也能在10分钟内有显着降温，确保急救或转运过程中可为医务工作者和病患人员供给舒适的环境。

凭仗创始的C2B智能定制形式，针对国内医疗特色上汽MAXUS对V80 PLUS救助车专门进行了定制化规划，车内的医疗设备装备完全，运用快捷，安全舒适。整体式组合医疗柜合理的布局可以很好的满意各种医疗耗材、药品独立存储的要求，各类医疗设备也具有足够的空间进行安放。主动上车担架体系、铲式担架等，急救照明体系，操控办理体系，会集供氧体系，独立的沟通/直流供电体系确保了人员的转运和急救。一体化内饰，选用了愈加环保的高分子复合材料，即便长期在消毒灯紫外线照耀和消毒水充满的环境下运用外表仍然光亮如新，而且也不会变色、变形、开裂。

本月中标的上汽MAXUS V80 PLUS监护型救助车和划时代皮卡T60，加上本年8月现已“入伍”的MPV车型 G10 PLUS，几个月之内上汽MAXUS“连中三元”，可以说是年青的上汽大通开展史上重要里程碑事情，也对上汽集团呼应国家军民交融战略，有着严重意义。而在此之前，上汽MAXUS现已两次在大阅兵期间作为阅兵指挥确保用车，接受了全我国甚至全世界的审阅。一次次的荣耀阅历，不只让上汽MAXUS见证了我国戎行的铁血忠实，也是上汽MAXUS“军工质量”的强力佐证。未来，上汽MAXUS作为我国品牌打破向上的“斥候”，将继续凭仗硬核的军工质量，编写“我国汽车制作”的新篇章。