特斯拉股价暴降6%皮卡车规划引发争议被以为小众化

周五，美国电动车制作商特斯拉公司发布了一款极具未来规划风格的电动皮卡车赛博皮卡，这款车型的外观规划在网络上引发了巨大争议。据外媒最新音讯，在特斯拉新款皮卡露脸后，该电动轿车制作商的股价在周五买卖中跌落逾6%，华尔街分析师对皮卡车反响纷歧，一些人对其非同小可的规划优柔寡断。皮卡车所谓防弹玻璃在发布会上低劣的展现增加了外界的置疑。

据国外新闻媒体报道，周五的发布会由特斯拉CEO埃隆马斯克(Elon Musk)牵头，特斯拉还推出了一款新的全地势车，能够放在赛博皮卡的后部。

当天，特斯拉股价跌落了21.79美元，具体跌幅为6.14%，公司收盘股价为333.04美元。依照这一收盘价核算，特斯拉公司市值显现为刚好600亿美元。

最近，特斯拉公司利好音讯连连，在我国上海市的工厂竣工投产，马斯克宣告将在德国柏林建造第二座海外电动车工厂，再加上三季度杰出的运营成绩，导致特斯拉股价近来大幅飙涨，市值乃至一度逾越了德国戴穆勒公司，成为全世界市值第三名的轿车公司。

周五的股价暴降，也是特斯拉此轮大幅上涨以来第一次大幅调整。

特斯拉这款电动皮卡车，采用了和传统皮卡车天壤之别的外观规划，颇具未来风格。可是如此前卫的规划也在推特网站上引发了巨大争议，网上呈现了许多的恶搞图片或许环绕特斯拉新皮卡车的段子。

外媒电视台主持人表明，特斯拉皮卡车是一款小众化产品，在皮卡车职业一个重要的运营窍门大部分皮卡车比较类似，顾客希望购买这样的产品，可是特斯拉皮卡车和传统皮卡一点也不像。

罗斯本钱公司的高档研讨分析师克雷格欧文说，新款皮卡车更像是特斯拉的一个可持续发展战略:事实上，发布会中最精彩的部分是全地势车。那是个很帅的小玩具。所以，昨夜的发布会很契合马斯克的希望，他自己很高兴，他之前在公共场所说过，他并不真的希望这款皮卡车成为主流产品。

这位分析师表明：特斯拉需要尽全部尽力坚持股票的高市盈率倍数，其间一部分是驱动顾客对其他车型的热心和对公司的热心，散户投资者占到特斯拉股票买卖的一大部分。所以，发布新款皮卡是特斯拉为了坚持市盈率而做的工作。

史蒂夫韦斯特利(Steve Westly)是特斯拉前董事会成员，也是韦斯特利集团(The Westly Group)的开创人和办理合伙人，他表明，赛博皮卡39500美元的价格标签对美国顾客来说仍然是一个高价格。

韦斯特利表明：实际上，锂电池电池的本钱正在下降。我想跟着时刻的推移，你会看到特斯拉下降价格。可是，现在很难诉苦过高的定价。特斯拉现在是荷兰、挪威、瑞士的最盛行的电动车，是英国的第三大抢手的电动车。不论你还能说什么，他们在走向国际商场方面十分成功，并显现出比人们之前幻想的更大的商场需求。然后这个月，他们开端在我国的安装线上交给他们的第一辆轿车。所以，他们做了许多，包含比人们幻想的更快取得盈余。现在最大的问题是他们多久能把这款新的特斯拉赛博皮卡推向商场？从历史上看，他们新车上市有点晚，但他们的确改进了他们的制作事务，正如分析师所指出的，他们仅仅将Model Y上市日期提早了三个月。他们知道这是一场困难的应战。他们想在商场上打败其他人。

他表明：关于皮卡车这一规划，我仅有想说的是它有点前卫，但福特和通用在一直在做的是制作超保存的传统皮卡轿车。我以为商场现已准备好迎候一款异乎寻常的皮卡车。

美国洛普风投公司合伙人吉恩孟斯特表明，特斯拉皮卡关于特斯拉来说仍然是一个有必要留意一下的新发展。

孟斯特表明：就皮卡而言，咱们我们都以为这可能会占到他们2023年总销售额的5%。这款车将于2021年末发货，2022年大规模量产。全球轿车商场上，现在皮卡占销售额的6%。在美国，这一份额为18%。我以为特斯拉皮卡车的外观规划将招引皮卡商场的一个细分商场，以及SUV商场。因而，它将捕捉几个细分商场。

孟斯特表明：特斯拉皮卡不是一个有巨大推进能量的新车，但重要的是这是他们事务的增量。他们不会蚕食皮卡商场这儿的任何产品，我以为这是公司到达太空‘逃逸速度’的又一步，终究成为一家比今日600亿美元市值大得多的公司。（腾讯科技审校/承曦）