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11月21日音讯,据外媒报导,美国国家运送安全委员会(NTSB)于当地时刻周三发布了对2018年亚利桑那州坦佩发作的Uber丧命事端的查询结果,确认其系人为失误所形成的,并有或许再次发作。
在NTSB宣告其对坦佩撞车或许原因的查询结果时,第一个遭到责备的人是事端发作时车内的安全司机拉斐拉·瓦斯克斯(Rafaela Vasquez)。
事端发作前几分钟,瓦斯克斯正在手机上观看节目,这违反了Uber制止运用手机的方针。
事实上,查询人员确认,在事端发作前,瓦斯克斯待在车里的时分,其三分之一以上时刻一直处于垂头看手机的状况。瓦斯克斯未能“监控驾驭环境和无人驾驭体系的运转,在整个游览进程中都被手机分散了视觉注意力”,这被认为是事端的根本原因。事端导致了伊莱恩·赫兹伯格(Elaine Herzberg)的逝世。
但NTSB表明,瓦斯克斯应与雇主Uber一起承当职责,后者对安全缺少注重的文明也是形成赫兹伯格逝世的原因之一。相同,美国联邦政府也应承当未能更好地监管无人驾驭轿车运营的职责。
NTSB主张,假如运营商想要在公共道路上测验他们的无人驾驭车辆,应被要求提交安全评价陈述,而且需求有个继续评价的进程,以确认运营商是否坚持其安全方针。
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